让城市干干净净一整天
从一辆手推车、一把大扫帚到高科技的清扫车,过去二十年间、尤其近六年里清扫工具的变迁,从一个侧面体现出城关区乃至兰州这座城市的发展。在你匆匆上班或
回家的路上,或许每天会碰到几种不同的清洁卫士,比如洗扫车、高空喷雾车、洒水清洗车、吸尘车等等,即使有很想搞清这些车辆功能的意愿、甚至有多少身价和蕴含哪些技术含量,但因快节奏的生活难以让你停下脚步,往往是擦肩而过却来不及去认识它们。然而,正是这些清洁卫士在特种车辆驾驶员、操作员精准掌控和高强度的上路作业,才让这座城市一整天保持了干净面容。今天记者带你近距离了解他们,并感受驾驶和操作人员的辛苦。
洗扫四年 行驶里程可绕地球赤道一圈
在每个车的发动机部位,都标有一串复杂的字符,对于没接触过车的人来说,不过是组数字和英文字母,但对高小林而言,却是他最信赖的伙伴。作为城关环卫特种车辆作业队司机,高小林开着这种型号的车已满四年,每年大约要洗扫城区路面上万公里,累计完成了四万余公里路面的洗扫,这个距离相当于绕地球赤道走一圈。
本周二中午10时许,记者在三中加水点见到了高小林,经简单沟通后记者上了他的车,亲历了洗扫车的整个作业流程。在车行途中高小林说,他作为驾驶洗扫车的白班司机,每天至少作业达到六个小时,作业路线是南滨河路西段—静宁路北段—张掖路东段—箭道巷—通渭路—秦安路—南昌路东段。洗扫此线路需要三车水,中途在三中加水点加水,完成当天的任务后,就得回队倾倒垃圾,检查和保养车辆等。
在洗扫车开始对路面作业时,记者看到高小林先后扳动几个操作杆,按下按钮后洗扫车随即开始喷水清扫。“我驾驶的这辆车是目前全省范围乃至西北技术最先进的洗扫车,可以保证水洗过后路面见本色。”高小林说,洗扫速度不得超过每小时5公里,且时刻要盯着道牙,防止碰坏出水喷头。车内污水不得随意排放,须排入污水井等排水设施。驾驶员要穿规定服装,作业期间严禁喝酒,保证出车率达98%以上。
“虽说我们干的是脏活儿,但清洁车是美丽兰州的名片。车体脏着就上路作业,在我这里是绝对行不通的。”高小林说,他负责的路段都在繁华区,既有全市景点南滨河路风情线,又涉及城市核心区和商业区,车脏了难免影响市容。当然最难熬的是夏季,在酷暑天,车内温度非常高,既使汗水湿透了工作服,也不能赤膊开车上路作业。
除夏季闷热外,就是在节会赛事期间,要高强度的加班作业。自进入特种车辆作业队以来,已经历过好几届兰洽会、马拉松等大的节会赛事,往往忙起来就是一天,甚至还要通宵作业,非常辛苦。
驾车多年 25吨重洒水车最难控制
今年53岁的刘启敏已有几十年的驾龄,自去年和郑飞进入特种车辆作业队后,两人将单位里带方向盘的车都开过了,是目前特业队最牛的环卫车辆驾驶员。虽然他们俩是临聘人员,可从未计较过个人得失,且时刻严格要求自己,处处起带头模范作用,主动请缨驾驶队里最难控制、重达25吨的北方重卡洒水车,也没有发生过任何事故。
“在环卫特种车辆中,洒水车是最难开的。大型的洒水车可装10吨水,作业过程中若刹车踩太猛,会被惯性带着很容易追尾。”刘启敏说,装满水的洒水车最难控制,因为水箱里的水会随着行驶晃动。洒水车行驶速度每小时不超过10公里,如果要刹车得提前连续轻轻踩。开启洒水时要先左顾右盼,以免水溅到行人身上。
同班组的郑飞还告诉记者,目前他们负责的作业路线是兰州海关—市政府—黄河引桥—市委—中山桥—石油大厦,此路线用水约一车,中途也不需要加水,一车水作业时间在不堵车情况下,大约有20分钟时间就够了,但是每天平均要洒水10车次,驾车时间比其他车辆要长。
平时除了开洒水车作业外,有时候还要驾驶其他车辆,因为队里驾驶员比较紧张,往往是下了这个车就上别的车,虽然其载重量比洒水车要轻,也没有洒水车那样难以驾驶,但也要高度的集中精力。毕竟在长时间驾驶后,人比较疲劳和容易分神。这种情况大多在遇上突击任务,需要更多驾驶员的时候连轴转,比如在城区下大雪、大暴雨后除雪除泥,需要全环卫局人员出动时,任何人都没有理由不去和拒绝。
洒水压尘是最近几年的重中之重,由于车辆少和洒水工作量大,车辆一旦启动就必须全天侯运行,加班加点更是难以避免。该队负责人还告诉记者,这两个人有很多次,在参加突击任务时,吃住都在车上,上完白班上夜班,从来没有抱怨,保证了洒水压尘任务的全面完成。
喷雾吸尘 最大限度降低城区浮尘
最近几年,我市在大力争创全国卫生城市和文明城市,同时全面开展改善空气质量的冬防攻坚战,为使各项惠民生的大举措得以顺利实施,城关特种车辆作业队以抑制扬尘为重点,在道路保洁不能使用大扫把的前提下,不断增大道路吸尘、洗扫和喷雾的力度,以及洒水压尘频次,充分发挥机械化优势和功能,最大限度地降低了城区的浮尘。
昨天上午,记者在南滨河东路新港城附近看到,几辆新型道路保洁车辆正在作业,特业队派出的被人们称之为“城市吸尘器”的吸尘车引来诸多路人注目。记者看到,该车底盘上安装着大型吸盘和旋转刷,不仅可以吸尘,还可用强劲地吸力吸走路面积水。吸尘车在作业过程中,并不像其他环保车辆作业时尘土飞扬,只要是“城市吸尘器”驶过的路面,沙石、塑料瓶、枯叶等杂物均被一扫而光。
城关环卫特种车辆作业队副队长张省弟说,吸尘车上特别的装置主要用于清理人行道和绿化树树窝的垃圾。车体下方的大吸盘通过一条软管将吸盘与车辆连接起来,拿着吸盘对准人行道和树窝时,人行道上的垃圾和树窝里的枯叶全都飞进了吸盘内。“这就像一个加大码的吸尘器,可以在人机结合的情况下,在不产生扬尘的前提下,对人行道和绿化树树窝的垃圾进行快速清理。”张省弟如是介绍说。
除了吸尘车外,该队还有另外一名为“城市喷雾车”的环保环卫车辆,其大型加湿喷雾器性能同样十分先进。喷雾车上的喷嘴缓缓升起后,大约上升到10米高空左右后,随着一阵雾状水帘的降下,附近空气中顿时能感觉到湿润气息,而路面上却看不到任何水渍。喷雾车喷出的水是雾状的,还可多角度全方位喷雾,可有效的降低PM2.5,它不仅能在夏季使用,也完全能够在冬季使用,不会造成道路积水结冰。
喷雾和吸尘等环卫车的使用,对抑尘除霾有非常明显的效果。
精细作业 形成了24小时作业模式
来自城关区环卫特业队的数据显示,该队自2008年成立时只有6台扫路车、3台洒水车和15辆小型收集车,如今已有小型垃圾收集车34台,负责城区大小街道5000余家店铺、2500余个果皮箱进行巡回垃圾收集,做到垃圾日产日清。同时有洗扫车15台,吸尘车20台,干湿两用车6台、洒水车22台,高压清洗车7台,高空喷雾车4台、垃圾转运车1台,除雪车3台。18台扫路车因扬尘大,不符合大气治理要求,暂已封存未使用。
张省弟说,之前6台扫路车的机扫面积为30万平方米,现17台扫路车的机扫面积为375万平方米,机扫面积同比增长125%,特业队成立时没有洗扫任务,2010年新增洗扫车2台,洗扫面积为1.4万平米,现12台洗扫车的洗扫面积为130万平方米,洗扫面积同比城区可洗扫面积增长100%。从以上数据可看出,短短几年时间特业队不断壮大,机械化作业作用凸显,新型环卫车辆迅速增加,使全局工作有了翻天覆地的变化。
目前特业队已是集吸尘、洗扫、清洗、洒水压尘、垃圾收集、铲冰除雪为一体的专业队伍,除了对城区主次干道进行吸尘、洗扫和洒水压尘、垃圾收集作业外,还对地下通道、人行道、隔离带、道牙进行高压洗扫作业,同时还承担着铲冰除雪、雨后道路清淤等应急任务。
随着机械化设备的增多,专业工作辐射面的增大,为提升精细化工作要求,该队实行24小时作业模式。洒水作业采取冬、夏两季作业模式,冬季作业从09:00至19:00,每日连续工作10小时以上;夏季作业模式分为两班,早班从6:00至16:00,晚班从16:00至01:30,每班连续工作10小时以上。吸尘作业为01:30至07:00、洗扫作业24小时不间断等。