甘肃借力“陆海新通道”力促外贸增长

　　5月16日，第二届中国西部国际投资贸易洽谈会上，“陆海新通道朋友圈”再次扩大，延伸至西部九省区市。“陆海新通道”建设一年多来，甘肃省打通南向出海口，工矿产品、有色金属、农副产品、中药材、高原夏菜等特色产品远销东南亚地区。甘肃，这一不沿江不靠海的内陆省份，正在形成全面开放新格局，持续释放外贸新动力。面对一个又一个的利好消息，作为“一带一路”黄金地段，我省具备怎样的发展优势？在对外开放的发展中，利用优势，我省又做了哪些工作？带着这些问题，记者近日走访了兰州海关、相关企业的负责人。

　　开放通道优势凸显

　　3月15日上午，兰州新区—钦州港—泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区实现首发，标志着兰州铁路口岸作为“陆海新通道”关键节点的作用初步显现。

　　兰州新区商投集团董事长巨宝庆介绍，此列货运班列运载28组720吨PVC（聚氯乙烯）颗粒自青海经公路运输至中川北站物流园，在中川北站通过铁路运输至广西钦州港，货物到达钦州港后，若企业没有被随机布控，钦州港即对货物“秒放行”。只要9天就能运抵泰国曼谷。

　　时间更短，费用更低。“陆海新通道”一开通便受到了进出口企业的欢迎。兰州海关相关负责人告诉记者，自2017年9月29日首发至今，兰州海关监管“陆海新通道”国际货运班列39列，货运量约3.4万吨，货值约5亿元。

　　通关便利深入人心

　　“不光运输时间短了，通关效率也提高了不少，得益于兰州海关的一系列改革举措。”兰州国际港多式联运有限公司曹柱说。

　　不久前，该公司负责运营的“陆海新通道”班列装载着1100吨铝材，从甘肃兰州国际陆港出发，货物到达钦州港后，曹柱立即在兰州海关报关，在通关一体化提前申报模式下，企业未被随机布控，钦州港立即对货物实施了“秒放行”。

　　据介绍，为了提高通关便利化，优化口岸营商环境，兰州海关出台《促进口岸提效降费二十条措施》。通过持续推广国际贸易“单一窗口”一站式申报、电子化放行、报关单网上办理等改革措施，先后实施“查检合一”“提前申报、预约通关”，符合条件的商品“先放行后检测”等惠企“组合拳”，助力企业赢得通关时间“生命线”。

　　今年3月，兰州海关出口整体通关时间0.39小时，位列全国直属海关第一位；进口整体通关时间扣除国内运输时间后，位列全国直属海关第三位。

　　特色产品远销海外

　　伴随着“陆海新通道”货运班列频繁发运，越来越多的甘肃特色产品远销海外，带动全省外贸实现增长。

　　“2018年底，‘陆海新通道’货运班列实现一个月4个班列常态化运行，货物也更加多元化，从单一的农副产品增加至工矿产品、有色金属、中药材、高原夏菜等多元化产品。”兰州海关综合业务二处张泰恒介绍。

　　得益于昼夜温差大、病虫害少等得天独厚的自然条件优势，甘肃省高原夏菜一直广受国际市场青睐。今年以来，兰州海关对出口企业开展政策宣讲、现场指导、集中培训等，督促出口企业靠实质量安全主体责任，提升产品质量，推进蔬菜种植场备案。一季度，甘肃省向“一带一路”沿线国家出口新鲜蔬菜31批次，较去年同期增长94%，实现了大幅增长。

　　“从出口国别看，吉尔吉斯斯坦成为一季度甘肃省新鲜蔬菜主要出口国，出口额26.6万美元，占一季度全省新鲜蔬菜出口量近一半；从品类看，除我省传统出口品种鲜洋葱和百合外，新增黄瓜、韭菜、菠菜、西兰花、芹菜等。”兰州海关动植检处工作人员介绍。

　　今年一季度，甘肃省外贸进出口88.3亿元，其中，对“一带一路”沿线国家进出口47.8亿元，占比超过一半。