搜寻人员发现客机巨大残骸

1月3日，在印度尼西亚庞卡兰布翁，救援人员将遇难者的棺椁搬上运输机，准备运往泗水。　 新华社照片

    苏利斯提约当天在雅加达召开的新闻发布会上说：“随着一条油污带和两块巨大客机残骸的发现，我能够确认，这些就是我们正在搜寻的亚航客机的机体部分。”他说，较大一块残骸约10米乘5米大小。

    苏利斯提约表示，搜寻人员正在调低遥控水下探测器高度，以获得水下30米处海床上物体确切图像，但是目前相关海域水流湍急，给搜寻作业造成困难。目前，印尼主导的搜寻集中在爪哇海一片1575平方海里区域，共有29艘舰船和17架飞机参与搜寻，以尽快找到亚航失事客机主体残骸以及黑匣子。

    去年12月28日，亚航QZ8501航班空客A320—200型客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事，机上载有162名乘客和机组人员。截至2日晚，搜寻人员已经打捞起30具遇难者遗体。

    印尼亚航失事客机已捞起30具遇难者遗体

    【新华网印度尼西亚泗水1月2日电】截至当地时间2日18时，印度尼西亚搜救人员已打捞起30具亚航失事客机遇难者遗体，其中9具已经运抵泗水，4名遇难者身份得到确认。

    印尼国家搜救中心负责人亨利·班邦·苏利斯提约当天在雅加达召开的新闻发布会上说，目前共有30具遇难者遗体被打捞上来，其中8具仍被安放在坠机海域的印尼和马来西亚军舰上。他说，坠机海域天气依然不佳，海浪一度高达五米，给搜索与打捞工作带来极大的不便。

    亚航失事客机遇难者遗体身份调查小组负责人布迪奥诺2日下午在新闻发布会上说，当天又有两男一女3名遇难者身份得到确认。此前一名遇难者被证实是亚航失事客机乘客。泗水警察医院1日举行简短仪式，亚航向家属移交了这名遇难者的遗体。

    另据报道，俄罗斯紧急情况部综合救援队2日已抵达印尼，参与亚航失事客机残骸搜寻工作。俄紧急情况部发言人德罗贝舍夫斯基说，救援队配有先进的适用于深度小于1000米水域的水下遥控搜索设备、声呐探测设备、压气机、无人侦察机及摩托艇，能够胜任搜索工作。

    中国外交部发言人华春莹日前就有关亚航失联客机搜救工作表示，中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。

    法专业机构助寻“黑匣子”

    法国民航安全调查分析局说，一支专家小组2日抵达亚洲航空公司QZ8501客机可能的失事地点，协助搜寻“黑匣子”。

    法国民航安全调查分析局说，一艘搭载多名法国、新加坡和印度尼西亚专家的船前往亚航客机可能失事地点。船上还运载一些搜寻设备，包括两台水听器。水听器又称水下传声器，是水下监听装置，可以把水下声音信号转换为电信号，用于监听或记录水下声音，协助寻找“黑匣子”。

    亚航QZ8501航班空中客车A320—200型客机去年12月28日从印尼泗水飞往新加坡途中失事，机上载有162名乘客和机组人员。

    商业客机通常装备两个“黑匣子”，一个用于记录飞行数据，另一个用于记录驾驶舱语音。每个“黑匣子”配备一个信标或声波发射装置，可持续发出信号至少30天。

    一些专家说，亚航客机可能失事地点海域深约数十米，相对较浅，在这种条件下，在信标失效前找到“黑匣子”应该不困难。不过，一系列客观条件仍可能影响水听器顺利搜寻，包括海水盐度、温度、其他船只或海洋生物发出的噪音。

    法国民航安全调查分析局为空难调查机构，参与调查全球范围内空中客车公司飞机失事事件。这一机构曾参与调查2009年法航447航班失事事件。

    法航447航班失事后，航空安全管理机构要求，“黑匣子”信号发射持续时间必须达到90天。然而，这一规定2018年才生效。

    搜寻新区域

    印尼搜救部门主管班邦·苏利斯蒂约2日说，当天的搜寻范围集中在一片1575平方海里的区域。29艘舰船和17架飞机参与搜寻，首要任务是找到失事客机主体残骸，然后寻找“黑匣子”。

    尽管当天天气和海况仍然恶劣，搜寻行动没有中断。

    截至当地时间2日傍晚，搜救人员已经打捞起30具遗体，其中21具为当天打捞出来。一艘印尼军舰的舰长说，他指挥的军舰当天打捞起7具遗体，其中5具仍然坐在座椅上，绑着安全带。

    4具遇难者遗体已经获得身份确认并且移交给家属。这些遗体包括一名空乘员和一名12岁男孩。

    战舰遗骸多

    法新社报道，爪哇海是二战期间舰船沉没数量最多的海域之一。大量舰船残骸可能给亚航失事客机残骸搜寻带来麻烦。

    印尼搜救部门官员S·B·叙普里亚迪2日说，搜寻人员探测到一个金属结构物体，不过证实它不属于亚航失事客机，而“可能是一艘沉船”。　　 新华社供本报特稿

    印尼交通部将冻结亚航印尼泗水至新加坡航线

    【新华社雅加达1月3日电】印度尼西亚交通部官员3日表示，交通部将对亚航所有飞行计划进行调查，亚航由印尼泗水飞往新加坡的航线将被冻结。

    印尼交通部空中交通司代理总司长佐科·穆尔亚阿特摩佐当天表示，调查发现，亚航QZ8501航班失事当天“并未获准从泗水飞往新加坡。”他还说：“我们将冻结亚航泗水-新加坡航线，直至调查结束。”

    印尼交通部工作人员普特里当天接受新华社记者采访时证实了这一消息。他介绍说，亚航泗水-新加坡航班每周一、二、四、六获准飞行，每周三、五、日没有飞行计划。亚航QZ8501航班去年12月28日失事，当天是周日。交通部等有关机构将调查，是何人批准了当天的飞行计划。

    亚航印尼分公司总裁当天在泗水表示，将配合交通部的有关调查，但拒绝向媒体透露更多情况。

    由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班去年12月28日上午在印尼爪哇海域坠毁，机上载有162人，截至2日晚，搜寻人员已经打捞起30具遇难者遗体。