打车软件存信息泄露风险快的滴滴上榜

    互联网漏洞曝光平台——乌云网2015年5月向记者提供的数据显示，自2014年1月份到2015年5月上旬，共发布59个关于打车软件的安全漏洞，涉及厂商多达9家，其中快的、滴滴、Uber等行业领先企业赫然在列。

    高危漏洞频遭忽略

    在上述漏洞中，危害等级为“高”的漏洞达33个，占比55.9%；中危漏洞14个，占23.7%；低危漏洞12个，占20.3%。其中，快的打车被发布的安全漏洞数最多，达19个(包括一号专车漏洞)，一嗨租车和神州租车分别以12个、10个的漏洞数紧随其后，而滴滴打车漏洞数则为7个。

    在漏洞类型方面，被直接标记为“敏感信息泄露”或者“重要敏感信息泄露”的漏洞有9个，可能会造成软件用户信息泄露的漏洞至少达25个。

    360手机安全专家万仁国告诉记者，“打车软件本身是一个应用，会有一些数据，这些数据都是在服务器上会存在的。如果这个应用不够健全，存在的漏洞被人利用，导致拖库，可以拿到所有的数据。”

    所谓“拖库”是指黑客入侵有价值的网络站点，把注册用户的资料数据库全部盗走的行为。乌云网核心白帽子“猪猪侠”认为，“软件用户信息泄露的根本原因是开发人员的安全意识不足。”他表示，大多数的漏洞在软件系统设计之初就可以避免，但由于部分开发人员不够重视，造成软件存在了漏洞，继而导致用户信息存在了被黑客拖库的可能性。

    令人更加不安的是，在被告知软件存在安全漏洞之后，依然有11个漏洞被相应厂商选择忽略。这一高危漏洞被发布者指出可能导致嘀嗒拼车用户的银行卡号、车主证件等信息外泄。

    “漏洞忽略与否取决于漏洞对业务的影响度。比如，漏洞本身危害是不是可以直接影响服务器，以及涉及的是否是核心数据等等。”易到用车一位不愿透露姓名的技术工程师向记者表示。

    被黑信息“用途”多

    自2014年年初快的、滴滴两款打车软件的“烧钱大战”之后，打车软件吸引了大批的注册用户。毫无疑问，这迅速聚集起来的大批量的用户信息自然成为了不少黑客觊觎的“香饽饽”。

    5月6日，北京青年报报道称在淘宝平台已有卖家开始公然出售Uber用户信息，包括用户姓名、手机号码、信用卡的信息。虽然在曝光后，该商品迅速被下架，Uber相关负责人也立马现身辟谣，但这仍然牵动了不少用户敏感的神经。

    淘宝网消费者客服人员查询后向记者证实，在2015年5月5日名为“小蛋卷家”

    的淘宝店铺确实上架了“UBER用户信息”的商品，每份一元，最终成交记录为5笔，共27份商品被出售。

    对于卖家在淘宝上公开售卖用户信息的违规行为，该客服人员表示，卖家在申请该店铺的时候可能是以售卖其他正规商品的名义申请的，后来突然转换成出售用户信息，只能通过后续的审核进行跟进处理。

    “一旦数据库被拖库之后，相关信息被公开售卖是存在可能的。比如说信息里有一些车主信息，如果我是保险公司，我把这个信息买下来之后，我可以看看他的汽车保险状况。如果信息里还存在用户信用卡账号、有效期限等信息，一旦信息被黑，不法分子就能用这些信息做黑卡，进行盗刷。”万仁国表示。

    漏洞修复全赖程序员

    实际上，软件存在安全漏洞并不是值得大惊小怪的事情。

    安全顾问、游侠安全网站长张百川告诉记者，“软件有漏洞很正常，能不能及时修复才是关键，软件程序员有着不可推卸的责任，程序员如果重视安全工作，能够避免80%的漏洞，另外的20%，还是得靠程序员。”

    当然，如果拥有用户信息的公司重视安全工作，能够避免大部分的漏洞，剩下的一些诟病可以通过安全管理来改善。比如，厂商在收到乌云网等平台反馈的漏洞之后能够及时进行修复，就是安全管理的一部分。

    “软件其实是动态的，系统也是动态的，没办法评判打车平台是不是一直安全。原来没有漏洞，软件更新了，说不定就产生漏洞了，所以说软件并没有绝对的安全。一般来说用户越多的平台相对而言安全性会更高一些。互联网免费，大家的选择有很多，用脚投票是最直接的。”万仁国最后对记者表示。　 据《消费者报道》