我国将要求机场安装飞机跑道拦阻系统

    据新华社电为防止飞机冲出跑道安全区造成严重后果，我国将要求在民用机场和支线机场的飞机跑道端安全区外安装特性材料拦阻系统。

    中国民航局发布的《民用机场总体规划规范》第一修订案和《民用航空支线机场建设标准》第一修订案，分别新增EMAS（特性材料拦阻系统）规划原则、关于支线机场安装EMAS的条款。据了解，飞机冲出跑道是航空事故中危害程度较大的问题之一。而EMAS由具有特定力学性能的泡沫混凝土组成，以数十厘米的厚度铺设在跑道延长线上，形成一个拦阻床。飞机在万一冲出跑道的情况下进入拦阻床时，泡沫混凝土破损吸能，最终使飞机停止在阻拦床中。EMAS的应用能够提供与标准跑道端安全区相同的安全保障，节省机场用于跑道端安全区的土地面积，有利于增强机场保障能力。