希腊紧急为“排斥中资”辟谣
中远公司在比雷埃夫斯港的运作正常进行。图为1月31日的比雷埃夫斯港
据《环球时报》报道希腊新政府在上台当天宣布停止出售比雷埃夫斯港67%股权的消息震惊了中国和世界。希腊真的要把中国人赶出比雷埃夫斯港吗?这几日,希腊政府官员和媒体纷纷站出来救火。希腊经济部的两位部长在上任第一天就与中国大使馆官员会面,表示“绝不会单方面修改希腊上一届政府同中远达成的协议”;希腊财长对法媒称,中远投资“对希腊有非常积极的作用”;希腊海运专家则对该国媒体表示,“在与希腊的合作方面,中国仍享有优先权”。现在,无论是对中国投资还是对欧盟的债权问题,左翼激进派希腊政府的“悬崖游戏战略”都已出现明显的后撤迹象。A
希腊多位新部长出面救火
英国“全球海洋贸易”网站1日报道称,比港“停止私有化”的消息引起中方反弹后,1月29日,希腊经济部长斯塔萨基斯与主管海运的经济部常务副部长兹里察斯和来自中国大使馆的代表举行会晤。斯塔萨基斯表示,这次会晤“确立了双方在多个层面提升关系的共同立场”,双方一致表示将“促进有建设性的对话、增强合作”。
兹里察斯则特别探讨了比港合作的问题,他明确说:“希腊上一届政府同中远达成的协议是已经获得希腊议会批准的,而且3号码头的扩建已经开工,我们会尊重相关的协议,并切实履行协议中所规定的义务,绝不会单方面修改协议”。他提到的协议,是去年11月中远与比港管理局敲定、12月由希腊上届议会正式批准的《友好协商协议》。
这位副部长还表示,“中国不同于以往某些大国,并不以损害他国利益的方式维护自身利益,这与中国崇尚和平的文化密切相关”,他说愿意扩大同中国在比港的合作,“除了集装箱码头之外,还有其他业务板块,我们愿意跟中方就以多种方式扩大合作交换意见”。
2月3日,中国驻希腊大使馆接受采访时说,这两位部长都是在新官上任第一天就与中方会了面,同时这也是两位部长上任后与外国大使的首次会面。据记者从中国驻希腊大使馆了解,中国驻希腊大使邹肖力也是新总理齐普拉斯正式上任后会见的首位外国大使。齐普拉斯在1月27日的会面中表示,“新政府会比上一届政府对中国更加友好,更加重视来自中国的支持”,并表示“希望能有机会与中国领导人会晤”。
希腊财长瓦鲁法基斯近日在接受法国《世界报》采访时表示,中远投资“对希腊有非常积极的作用”。他称,外国投资包括中国投资,是改善希腊基础设施、加强希腊竞争力的重要来源。但在谈及希腊新政府有关停止私有化的决定时,瓦鲁法基斯表示,“在经济通缩时卖掉家里的珠宝是不聪明的做法,开发和利用国家资产以进一步支持经济发展才是最明智的”。
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“中国仍享希腊合作优先权”
从上周开始,中国在希腊的投资,包括中远投资比雷埃夫斯港码头就成为希腊媒体关心的焦点问题之一。希腊主流媒体《每日报》1日援引一些分析人士的话说,他们认为新政府“只是做做样子”,希腊同中国的合作不可避免。不可能真把中国人赶出该港口。海运专家希拉达基斯说,中远集团的投资可是近年来希腊拿到手的最大一块蛋糕,而且从法律角度讲,他们不能修改已经签署的协议。况且,中远集团的投资让这个“沉闷”港口再次焕发生命活力,奠定了其作为欧洲由北向南基本通道的地位。
还有一位不愿透露姓名的希腊海运专家提到,“在与希腊的合作方面。中国仍享有优先权”,一个不争的事实是,自希腊政府2008年同中国签署协议以来,比雷埃夫斯港的集装箱货运量增加了8倍,“只是中国人对该港口的垄断让欧盟不安”。
一名中远公司在希腊的工作人员3日透露,中远在希腊的投资项目这几天未受影响,仍如期推进。他说,希腊新政府暂停港口私有化的动作并不是专门针对中国或中远,而是对希腊全国原来的私有化政策进行调整。宣布停止的比港私有化项目,中远只是5家潜在投标者之一,而其私有化迄今也仅停留在可行性研究阶段。即便私有化进程叫停,中远也不会有多大损失。中远已经获得了35年特许经营权的比雷埃夫斯港2号、3号码头将会继续如常运作。
“雅典不想吓跑中国投资者”,欧洲新闻网3日表示,北京关注雅典的决定,并敦促希腊尊重中国公司的合法权益,希腊政府随后表示,会继续保持以前政府的协议。这并非“意料之外的结果”。要知道比雷埃夫斯港私有化的第一阶段是希腊私有化为数不多的成功案例之一。德国《星期五周报》网站最近的一篇报道表示,对许多人来说,中国是一个白衣骑士,希腊需要中国的投资、购买和市场。
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希腊尝试跟欧盟妥协
希腊今年需要偿还大约200亿欧元的到期债务。总理齐普拉斯3日访问意大利,4日将访问法国。据路透社报道,他还准备在即将到来的欧盟峰会上会晤德国总理默克尔。他与财长瓦鲁法基斯同时对欧洲国家进行巡访,目的就是谋求希腊债务新方案能够被接受。此前,德法曾严正警告希腊“不要指望他国纳税人会为希腊的政策决定买单”。
国际问题研究所欧洲所所长崔洪建3日说,像希腊这样一个外债总额高达3150亿欧元的国家,想在一夜之间改变对外依赖的途径是不现实的。德法是希腊最主要债权国,其中德国对希腊有560亿欧元债权,法国对希腊有420亿欧元债权。“私有化和财政紧缩是以‘三驾马车’为代表的国际债权人给希腊开出的药方。3%的赤字率和60%的债务率是欧盟成员国的刚性财政纪律,希腊的债务危机只有靠努力达标来解决。”崔洪建说,希腊最好的办法是从“还债经济”逐步调整到“增长经济”。过去5年希腊借债成瘾,私有化拿来的投资、紧缩节省下来的钱好像都用于还债了,如果更多地用这些钱来实现经济增长,靠增长争取缓冲的时间和空间,赤字和外债就可能自然下降,从而根本上缓解债务危机。“但希腊的现实问题是,经济增长不给力。”
据英国《金融时报》3日报道,对于希腊新政府的“悬崖游戏战略”,欧盟多国特别是德国感到疑虑重重。终于希腊政府有了一些转变,尽管这种转变仍不能令人满意。2日瓦鲁法基斯表示,将不再要求“整体减免”希腊欠下的3150亿欧元外债,他宣布旨在结束与债权人冲突的提议,拟将未偿债务置换为新的与增长挂钩的债券。总理齐普拉斯也不再宣称“我们不会继续奉行屈服于人的政策”,而是作出澄清说,希腊不打算背弃救助条款,一定会偿还贷款。
崔洪建说,眼下的“反私有化”和“反紧缩”无非是新政府上台的两张牌,“为和欧盟新一轮债务谈判争取有利位置”,“中企受到了政策环境变化的连带影响,但我认为这不是针对中企,实在没什么理由针对中企。”