中国聚焦:13亿人“减排自觉”助力“中国承诺”实现

　　中国兰州网12月8日消息 8日，北京迎来空气污染红色预警启动后机动车单双号限行的首个早高峰，机动车流量下降明显。绝大多数司机遵守单双号限行规定，避免因交通拥堵导致机动车排放量增加，加剧污染。

　　在北京市首次启动空气重污染红色预警的前一天，在一家律所工作的于跃就主动“罢驾”，开始搭乘地铁上下班。

　　北京林业大学学生赵立更为“自觉”：10公里范围内的行程，他坚决骑车，既不坐地铁，也不打车。

　　节约用水、废物利用、绿色出行……这些“环保控”的标配在赵立身上都能找到。他出生在水资源并不丰富的甘肃省兰州市，小时候就被妈妈教育要节约用水：洗菜的水拿去浇花，洗衣服的水可以用来擦地。

　　事实上，中国社会当前对减少碳排放的决心，比那些批评中国碳排放总量高的国家所“揣测”的要大得多。从“让你减”的国家行为内化为“我要减”的个人行动，是一个自然而然的过程。

　　在浙江杭州下城区文晖街道打铁关社区，有这样一只“大熊猫”，只要轻压鼻尖，“大熊猫”的头部便会立即打开，露出一只托盘，供人们投放旧衣物。

　　“大熊猫”回收箱自去年4月推出至今，已在杭州全市范围放置了1400多只，覆盖主城区90%以上的小区，收集旧衣服200多吨。

　　环保组织“绿色浙江”副秘书长李薇说，八成新以上的御寒物品，将捐助给贫困或受灾地区，其他的废旧衣物则由委托企业进行加工、改造，制成沙发、汽车座椅的填充料以及手套、地毯等生活用品。

　　对于非政府组织来说，促进民众形成“减排自觉”更多是政策倡导、行为引导和推动环保产业链的形成。比如，针对居民行为，“绿色浙江”就发出了拼车、公共交通出行等倡议。

　　“鼓励公众应对气候变化的自觉行动”，写入了中国向联合国气候变化框架公约秘书处提交的应对气候变化国家自主贡献文件——《强化应对气候变化行动——中国国家自主贡献》。

　　观察人士指出，13亿人的“减排自觉”不仅是中国对抗环境污染、气候变化的强大内生动力，也将为全世界减排事业作出积极贡献。

　　中国在“国家自主贡献”文件中提出，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰等目标。

　　近年，中国很多地区不断出现的严重雾霾为社会经济发展方式敲响了警钟，在一段时期内，中国依然需要协调好经济发展与生态保护的关系。如今，中国把2030年左右设为碳排放达峰时间，这一承诺使得全球限制碳排放获得一项关键支持。