委员市民为建造美丽风情线支招

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    会内

    政协委员建言加强风情线环保工作增添河心鸟岛保护区

    政协委员路瑶在提案中说，随着兰州人民保护自然环境意识的不断增强，南北两山自然生态环境的不断改善，兰州黄河段水污染治理力度的不断加大，近年来，越来越多的各种野生鸟类来到兰州黄河段河心岛安营扎寨，繁衍生息，给靓丽的兰州黄河风情线增添了一道独特的自然景观。她提议，增添兰州黄河风情线河心鸟岛保护区，以进一步保护兰州风情线生态环境、保护野生鸟类资源、发展兰州旅游业。

    她提出，首先应该制定兰州黄河风情线河心鸟岛保护区范围：从中山铁桥至银滩黄河大桥段10多个河心岛均为保护区域，相关管理部门制定兰州鸟岛保护区管理规定并进行日常管理工作。同时，在黄河风情线增设兰州各种野生鸟类名称及习性介绍标牌，广泛进行爱鸟护鸟的宣传工作。也可设立兰州爱护野生鸟类基金，发动爱鸟群众自愿捐助，该项资金主要用于野生鸟类保护、防病防疫、野生鸟类研究、天然食物短缺季节人工投放食物等。

    政协委员雷永正则在提案中建议，应该加强黄河风情线环保工作。可以充分发挥报纸、电台、电视台、互联网等媒体的作用，开展形式多样的百里黄河风情线环境保护重要意义的宣传教育工作，表扬爱护环境的人们，曝光危害环境的行为，同时要进一步对经营的摊位进行合理布局，加强规范管理，坚决制止乱摆摊位的现象，杜绝车辆、宠物的进入。

    他还建议，要加大对沿线环境的日常监管和执法力度，开展对游人的环保警示引导教育方面的工作。在危害环保问题的多发易发区域，设置警示牌。加强沿线的环保洁净设施和隔离带设施的设置。因地制宜，科学规划，投入必需的百里黄河风情线养护资金，建设免费固定厕所，设置垃圾回收箱，方便游人入厕和扔弃垃圾。

    会外

    专业人士建议建造水上客运综合码头

    完善风情线夜晚灯光亮化工程

    会内，很多委员将关注的目光放在了黄河兰州段的发展之上，会外同样也有人关注到了这个问题。兰州水上巴士公司总经理李建军，是黄河兰州段唯一的一家从事水上旅游的国有企业负责人。多年来从事这一方面的专业工作和研究，他建议应该建造（新增）水上客运综合码头。

    他发给记者的邮件中写到，目前黄河兰州段拥有各类大小船舶近50多艘，其中营运船舶44艘。随着黄河风情线的建设及客运船舶的增多，现有的码头都为靠船的平台，设施简陋，用途单一，远远满足不了船舶停靠和游客的需求。他认为，综合性客运码头项目的建设，是完善城市配套设施建设，加快城市发展的需要。当下拥堵成为城市面临的难题，在黄河兰州段多处增加建设综合性码头站点是加快城市发展的必然需要。

    根据常年的工作经验和实地考察，他提出了很详细的建言。在黄河兰州段选址，要尽可能与其他运输枢纽紧密联系，便于游客集、疏、运；要与城市发展相适应，尽量靠近市中心和人口集中的地区设置综合码头。在各码头休闲水岸入口处，打造集接待、票务、导游、救助、商务、咨询、体验、休憩安排、交通服务等于一体，具有“旅游超市”功能的服务点，给游客带来“一站式”服务。候船室与客运码头要紧密联系，保证旅客上下船安全方便。以对水体环境不造成污染或影响为第一前提，力求满足高、中、低各消费阶层的需求，同时考虑特色的、个性化的服务，将游览观光与休闲体验相互结合，开发分时、分季、分人群的综合水上游览活动。在条件允许的情况下，在各码头周边建造音乐喷泉、雕塑，在通往码头入口处种植绿色景观带等，使各综合码头形成一码头一景点，以码头为“静态景观”与各豪华游轮的“动态景观”相结合，通过这些景点，来展示黄河旅游码头的特色景观。

    除此之外，他还建议应该完善兰州黄河风情线夜晚灯光亮化工程。因为，近几年兰州黄河风情线两岸的亮化工程虽然对主要景点的亮化设施进行了铺设和安装，但很多景点残缺不全，甚至没有亮化。亮化工程缺乏统一规划性，局域性太强；还有由于维修保养不及时，许多已经安装的亮化设施也是形同虚设；还有些已经安装了亮化的单位，并不按时执行亮化开启时间，或干脆不开启亮化，使得黄河风情线的亮化工程并没有达到预期效果。对此，他建议加大对黄河风情线亮化工程投资建设规模，制定严格的亮化管理制度，争取早日将黄河风情线南北两岸的亮灯率达到100%，也使兰州黄河两岸更加婀娜多姿、绚丽多彩，同时对已经做过的亮化工程，能够每天定时开启、关闭，让夜游黄河的游客感受到黄河风情线夜晚的别样风采。　　　　　　 记者颜娜