西北首条城际快速铁路 兰州至中川机场铁路通车啦！

　　原标题：西北首条城际快速铁路兰州至中川机场铁路通车啦！

中川站客运员为旅客检票 首席记者 马军 摄

中川铁路建设者体验新线路 首席记者 马军 摄

　　 中国甘肃网10月1日讯 据兰州晚报报道 (首席记者 郭兰英 记者 赵文瑞) 9月30日14时03分，首列和谐号动车从兰州站驶出，在不到50分钟的时间里抵达中川机场站，这也标志着西北首条城际快速铁路兰州至中川机场铁路正式开通运营，初期16对动车组列车将往返穿梭于老城和新区之间，为人们带来城际间“逐电追风”的全新体验。

　　省委书记、省人大常委会主任王三运宣布兰州市至兰州新区中川机场城际快速铁路正式开通。省委副书记、省长刘伟平，省委常委、省委秘书长李建华，省政府秘书长张生桢等出席开通仪式。

　　“这是全省人民热切期盼的一件喜事，也是我省交通发展史上的一件盛事。”副省长黄强主持开通仪式并代表省委、省政府和全省各族人民对铁路开工表示祝贺，对中国铁路总公司、兰州铁路局和工程建设者们表示感谢。他说，兰州至中川机场铁路是国家“十二五”规划的重点工程，自开工建设以来，在中国铁路总公司和甘肃省委省政府的坚强领导下，兰州铁路局精心组织，省市各级各部门积极配合，各参建单位团结协作、日夜奋战，在确保安全、质量和高标准的同时，比原计划提前两年建成通车，为兰州城区和中川机场提供了一条最便捷的交通大通道。这条铁路实行公交铁路一卡通，将有效保障中川机场航班密集时段、重点航线旅客以及沿线群众乘车的需求，对推动兰州城区与兰州新区的融合发展，推动全省经济社会平稳快速发展都有十分重要的意义。

　　据了解，针对中川铁路动车组列车运行速度快、时间短的特点，兰州铁路局以“旅游虽短，温馨无限”为服务理念，努力打造“安静、绿色、温馨、快捷”为主题的快速之旅，将高铁列车的礼仪式服务、提醒式服务和无干扰服务贯穿到列车服务全过程，真正让旅客享受方便、快捷、高效的“一站式”优质服务。同时，针对中川铁路客流结构特点，开发出了中川铁路“动车美食”餐饮服务品牌，提供具有国际先进水平的冷链餐食、西北地域特色的预包装休闲食品、即时便携式西点、品质优良的饮品等，使旅客从全新的就餐感受中体验优质的动车餐饮文化。

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　　中川国际机场综合交通枢纽工程投入运营

　　中国西部首个集民航、铁路、公路无缝换乘综合交通枢纽

　　兰州晚报讯(首席记者郭兰英记者赵文瑞)9月30日，当第一列和谐号高铁驶入中川机场站时，中川国际机场综合交通枢纽工程正式投入运营。该工程的运营，实现了我国继上海虹桥综合枢纽之后，集民航、铁路、公路三位一体的换乘距离最短、配套功能最完善、布局空间最合理的大型综合性交通枢纽。

　　省委书记、省人大常委会主任王三运，省委副书记、省长刘伟平出席仪式并启动枢纽运营。省委常委、省委秘书长李建华，省政府秘书长张生桢等出席仪式。

　　副省长黄强在主持投入运营仪式时说，兰州中川国际机场综合交通枢纽工程，是继上海虹桥机场综合枢纽之后，国内实现航空、铁路、公路无缝换乘的综合性交通枢纽。在甘肃省委省政府的坚强领导下，经过各参建单位的超常拼搏，11万多平方米的大型现代化精美建筑，仅仅用了6个月就基本建成，充分体现了省委省政府打造丝绸之路黄金段的坚定决心和实施“6873”交通突破行动激发出的强劲动力，极大改善和方便了广大群众的出行，使中川国际机场成为甘肃最亮丽的名片。

　　“综合枢纽的建成投运，把一站式交通换乘功能与延伸服务功能融为一体，为旅客创造了路空联运、无缝衔接、舒适便捷的出行环境，省民航集团将以一流的管理和服务，真正把兰州中川国际机场和综合交通枢纽打造成为甘肃最靓的窗口。”省民航机场集团党委书记、董事长阮文易介绍，省民航集团还将借助文化、物流跨境通，国际物流货运通等新型业态，建立以跨境物流、平行进口、展示展销为主的O2O体验店，大力发展航空跨境物流，把中川枢纽打造成甘肃的风味名吃街，跨境物流的商品展示中心。

　　省政府与东航集团再次战略合作

　　第三架“绚丽甘肃”号飞机昨日启航

　　兰州晚报讯(首席记者许晗)9月30日，省政府与东航集团战略合作的第三架“绚丽甘肃”号飞机正式启航。第三架“绚丽甘肃”号的启用，标志着甘肃民航发展的新模式——“甘肃模式”的构建，开启了航空公司与地方政府深化战略合作、创新发展模式的先河。目前，合作飞机已加密热点航线兰州至南京、兰州至上海虹桥，每天一班，换季后还将新增兰州至厦门、兰州至汕头航班，并新增兰州至曼谷定期国际航班，同时完善丰富省内所需航线网络。

　　近年来，在国家“一带一路”战略的不断推进和国家级兰州新区建设的带动下，甘肃的区域经济和社会发展进入了一个快速通道，甘肃省由此从对外开放的“后方”变成了“前沿”，甘肃民航业也迎来了千载难逢的发展机遇。

　　2014年，东航集团与甘肃省政府签署了《共同推进甘肃航空运输发展战略合作(框架)协议》及《航空运输业务协议》。当年，东航投入的两架“绚丽甘肃”号飞机身披飞天彩绘飞上蓝天。合作一年多来，“绚丽甘肃精彩东航”的品牌效应得到了社会各界的广泛认可。

　　侧记

　　一等座有脚踏靠枕尽享舒适座椅侧面有车载控制面板可收听节目

　　9月30日14时03分，中川城际快铁缓缓开出兰州站，向中川机场进发。9月末的兰州，在这一天经历了直线8℃的降温，午后的室外温度一直在11℃至13℃间徘徊，但车厢里的温度保持在23℃的“黄金恒温”。2号车厢，二等座，每排5位，淡紫色花纹图样的座椅又增添了些暖意，入口处的一盆新鲜兰花和鲜花吊篮增添了不少惬意。

　　同行的媒体朋友经历了前半天的紧张采访后，终于在列车出发后可以坐下来短暂地歇口气，按下扶手下面的黑色按钮，稍稍用力向后靠，座椅就被调整到最想要的角度。有的同行队伍四五人，想要在旅途中赶快沟通采访方案，没问题，踩住靠走道一侧座椅的踏板，座椅就被360度旋转，前后两排座位此刻变成了“面对面”。

　　14时11分，列车上的8分钟像是白驹过隙，中川城际快铁已经从兰州西站闪过，没停靠，直达机场。开始有人去洗手间方便，对尚未体验过动车的乘客来说，或许会发现不少人性化的改变：卫生间的水龙头变成了感应式，还增加了干手器、洗手液及SOS急救按钮。隔壁的电茶炉间，不再只是个能循环加热的烧水桶，还增加了一次性纸杯。

　　从卫生间出来，走过连接廊，想去1号车厢看看一等座到底有什么不同，结果发现，几块钱的额外花费绝对不是浪费。从兰州站或兰州西站发往中川机场的城际快铁，一等座和二等座的差价仅为3.5元—4.5元，最高票价26元，比机场大巴30元还便宜，但舒适度却大有提升。一等座每排4位，更宽敞舒适，座椅的整体色调为蓝色深海色系，座位前方有脚踏，座位上有红色抱枕、头部靠枕。和二等座的前置式小桌板不同，一等座的折叠小桌板可以打开侧面扶手翻盖后取出，桌板离自己更近、更顺手，也减少了同排乘客进出座位时相互间的干扰。不过，从“高大上”的角度看，一等座的另一个特点是更FASHION,每个座椅侧面还有车载电视耳机控制面板，乘客可以用自带的耳机清晰收听列车上播放的节目。

　　14时45分，此趟列车抵达终点站中川机场。用时42分钟，比此前官方预测的50分钟行程还快了8分钟。记者和其他乘客一起排队走进月台，车厢和站台之间是平地式设计，不像其他火车一样要上下楼梯，对于拿行李的旅客来说，是一大便利。从站台上楼梯后，就到达了中川机场枢纽大厅，向前直走，直通T2航站楼，直走后左转，可以进入T1航站楼。在机场车站的2号出站口，记者找到了售票大厅，不断有人进来买票，售票窗口并未满员，但有四五个学生围在自助售票机体验买票，他们是摄影发烧友，听说今天中川铁路首日开通，票价不贵，所以坐车来体验、拍照。

　　记者 赵文瑞 首席记者 郭兰英