国内最大横断面双线铁路隧道顺利贯通

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今天上午，国内最大横断面双线铁路隧道、兰渝铁路全线重难点控制性工程——新城子隧道顺利贯通，这标志着我国在高地应力大跨断面隧道世界性施工难题上取得重大突破。

由中铁十一局担负施工的兰渝铁路新城子隧道全长9164米，受车站进洞影响，隧道由两个双线断面转变成两单断面，再由双连拱断面变成大跨断面，最后变成双线断面，结构特殊。隧道最大开挖断面350m2,成为目前国内最大横断面双线铁路隧道。

新城子隧道位于青藏高原边缘复杂特殊的地质构造环境带，围岩极其破碎，成洞困难。自2009年2月进场以来，该隧道施工先后克服了地震、特大暴雨、泥石流等施工难题，使得我国在高地应力大跨断面隧道世界性施工难题上取得重大突破。

据了解，新建兰渝铁路全长915公里，北联兰新线、兰青线、包兰线、青藏线，为西南地区增开了又一个北出口，是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道。目前，兰渝铁路其他标段最后的两座隧道正在加紧施工中。

记者：甘肃台,王冠哲,董子宁,陇南台  甘肃台报道

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