包邮与消费者渐行渐远

11.06.2015  04:34

资料图

    网购包邮,对于部分消费者来说,就像一支“兴奋剂”,刺激着大家的购买欲望。这几年来,不论是电商本身,还是平台方,都把免邮费当作了一种营销手段。不过,如今“包邮”的门槛高了。从本月起,原本购物满58元就可以免费送货的1号店将“包邮”门槛上调了10元。这是继京东、亚马逊、易迅、苏宁易购等之后又一家抬高“包邮”门槛的电商。使得消费者与“包邮”渐行渐远。业内人士分析认为,这是企业加大物流体系建设、减缓配送压力的必然结果。对于消费者来说,没有了“包邮”的优惠,在购买单价较低的日用百货时更要精打细算了。

    算账

    价格挺便宜一加运费不划算

    昨天,家住酒泉路的白女士在1号店看中一把匠之心遮阳伞,特价39.9元。加入购物车后显示运费15元。“本来挺便宜的,一加运费就不划算了。”最终,白女士放弃了这次网购,转到义乌商贸城买到了同样价位的遮阳伞。

    根据1号店发布的公告,从6月1日起,对自营商品配送的运费进行调整,由之前的满58元包邮调整为68元包邮。调整涉及北京、天津、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、福建、四川、重庆11个地区,而其他地区则保持99元或199元门槛不变。这次调整距离去年12月刚推出的“满58包邮”仅有半年。

    1号店并不是唯一一家上调运费标准的电商。易迅网看从3月3日起就试行了新运费政策,对到货速度有要求的消费者,全国(上海、新疆、西藏除外)满49元免运费,而此前的免邮费门槛只有29元。国外老牌电商亚马逊动作就更早了,从2012年就放弃了全场免邮,2014年初将运费标准提到了49元,2014年底再次上调免运费标准至99元。京东从4月2日起开始实施新的免运费标准,普通会员免邮门槛调整至79元,比之前调高了20元。苏宁易购也从5月24日起,所有会员购买苏宁易购自营商品的配送免运费标准从之前的48元调整为满69元,但选择自提方式仍然实行免运费。

    统计

    去年我省年人均快递支出20.02元

    近几年,在电商的发展影响下,甘肃邮政业务发展逐年呈增长态势。根据甘肃省邮政管理局近日发布的“2014年甘肃省邮政行业发展统计公报”,2014年,邮政行业业务总量完成13.51亿元,同比增长18.72%。其中,快递业务快速增长。全年快递服务企业业务量完成2655.61万件,同比增长48.48%;快递业务收入完成51198.03万元,同比增长25.55%。全年异地快递业务量完成2273.29万件,同比增长59.14%;实现业务收入38421.21万元,同比增长15.38%;国际及港澳台快递业务量完成6.36万件,同比增长32.01%;实现业务收入1245.23万元,同比增长13.39%。随着快递业不断发展壮大,经营网点也在同步扩展,2014年,行业平均每一营业网点服务面积为0.017万平方公里;平均每一营业网点服务人口为0.94万人。据此计算,甘肃人年人均快递使用量为1.04件。年人均用邮支出64.22元,年人均快递支出20.02元。

    今年截至目前,暂时没有全行业的数据,但记者从中通、圆通等几家快递公司获悉,1至5月的快递量同比增加80%以上。增幅很明显,但网购的进出逆差依然徘徊在10:1左右。快递公司都知道“派送不挣钱,收件才挣钱”,但甘肃电子商务的现状依然是买进来的多,卖出去的少。快递企业都在耐心等待甘肃本土的电子商务快速赶超,缩减电商逆差。

    分析

    上调包邮门槛减缓配送压力

    各家电商都没有公开解释上调“包邮”门槛的原因。业内人士分析认为,这是企业加大物流体系建设、减缓配送压力的必然结果。

    速递易科技公司兰州地区负责人杜卫国认为,随着物价及人力成本的增加,物流企业相对成本增加,这些都会转嫁到电商企业,所以电商企业通过抬高包邮成本,确保利润空间。物流企业应该通过简化物流代理环节,优化管理来节约成本。

    甘肃中通快递高经理表示,电商上调包邮门槛跟今年以来的快递业整体运费上涨不无关系。据悉,春节后顺丰就曾公告称对部分线路进行涨价。此外,发改委最近发布新的政策,称将放开内地快递资费,国内特快专递资费、明信片寄递资费、印刷品寄递资费和单件重量10公斤以下计泡包裹(每立方分米重量小于167克的包裹)等竞争性包裹寄递资费,将由政府定价改为实行市场调节价。邮政企业可以根据市场供求和竞争状况自主确定资费结构、资费标准和计费方式。受新的政策影响,快递业将迎来新一波的竞争态势,电商平台本身也需要相应作出调整。此外,当前正处于生鲜食品的销售旺季,对于1号店而言,随着订单量的加大也势必会增加运费成本,上调包邮门槛或在常理之中。首席记者刘蔚霞