中兰客专尖山隧道出口至支洞段顺利贯通

10月10日15时30分，随着一声爆破声响，由兰州铁路局兰州工程建设指挥部负责建设管理的中（卫）兰（州）客专（甘肃段）最长山岭隧道——尖山隧道出口至支洞段顺利贯通。隧道出口贯通后，施工通风、排水、运输组织将更加便利，同时将有效改善作业面的作业环境，为加快全洞贯通奠定了坚实基础。

中兰客专尖山隧道地处甘肃省白银市平川区，穿越水泉尖山山脉，隧道全长6002米，最大埋深519米。隧址区地势陡峻，相对高差大，基岩裸露，植被疏松，冲沟发育，是中兰客专（甘肃段）全线重点控制性工程“四隧一桥”之一。隧道穿越地层岩性复杂，倾斜及垂直节理发育，存在高地应力、软岩变形等不良地质，隧道围岩破碎，极易发生塌方，施工难度极大、安全风险极高，且隧道属于长大隧道，施工中通风、排水难度大。

为确保施工有序推进，国铁集团、兰州铁路局兰州工程建设指挥部、甘肃铁投集团中兰客专公司、各有关施工单位及隧道施工专家协同发力，按照“岩变我变”的原则，及时指导施工单位变更施工工艺、工法；施工单位中铁十四局采取缩短进尺、加强超前支护、增加初支锁脚及钢架、掌子面先初喷后支护、提前引排水等措施，解决了掉块塌腔及变形过大等施工中遇到的难题，同时采用围岩变形超限报警装置、隧道铣挖机、悬臂掘进机等先进的工装设备，全力推进工程建设。

截至目前，隧道累计掘进超过总量的四分之三。