兰州交通大学两项成果分获中国铁道学会科学技术奖一二等奖

近日，中国铁道学会颁发了2019年度“中国铁道学会科学技术奖”获奖证书，我校研究成果获得一等奖1项、二等奖1项。该奖是铁路领域科技最高奖项。

我校张戎令教授主持的“高海拔高寒大温差恶劣环境下高速铁路混凝土耐久性及建造关键技术研究”获一等奖，是该等级奖项中唯一一项土木工程混凝土结构类奖项。多年来，该团队在青藏铁路、兰新铁路第二双线、敦格铁路和格库铁路等国家重大工程的基础上，紧密围绕西部地区高寒大温差大风等恶劣气候条件，持续开展西部地区材料耐久性与结构全寿命的研究，建立了一套适用于冻土-大温差-大风恶劣环境下高性能混凝土配制技术和施工质量控制的理论。研究成果将在新时代推进西部大开发形成新格局中，加快川藏铁路、西（宁）成（都）铁路等重大工程建设中发挥更大的作用。

我校陈小强教授主持完成的“基于电气特性分析的道岔控制电路智能测试系列装置”获得二等奖。该团队多年来利用我校的电气工程一流学科优势，依托甘肃省工业交通自动化工程技术研究中心、甘肃省轨道交通信号与控制评测行业技术中心等优势科研平台，根据道岔控制电路的电气特征，突破了针对不同道岔控制电路的智能故障诊断等难题，研发了具有完全自主知识产权的专用故障诊断装置，解决了现场道岔控制系统联调联试以及日常维护智能诊断的难题，将在我国铁路新线建设以及既有线维护等方面发挥重要作用。

中国铁道学会科学技术奖是经原铁道部党组、国家科学技术奖励工作办公室审批备案，并由中国铁道学会组织评审的铁道行业权威奖项，旨在奖励在中国铁道行业科技活动中做出突出贡献的单位和个人，调动广大科技工作者的积极性，提高铁路技术创新能力，加速铁路现代化建设。

（文/杜三山 孙建国 图/杜三山 来源/科技处）