甘肃敦当高速公路将通车试运营:助力四省区经济发展

19.11.2020  19:12
图为位于人迹罕至、飞鸟不驻的戈壁沙漠中的敦当高速公路。(资料图)甘肃酒泉市阿克塞县融媒体中心供图

  中新网兰州11月19日电 (记者 冯志军)甘肃省交通运输厅19日召开新闻通气会称,柳格国高(G3011)煌至当金山口高速公路(简称敦当高速公路)将于20日通车试运营。作为甘肃首条采用PPP模式建设的国高网高速公路,将实现连霍、京藏、柳敦高速和兰新高铁等互联互通,助力西藏、青海、甘肃、新疆四省区社会经济发展。

  项目概算总投资121.78亿元的敦当高速公路,位于甘肃酒泉市境内人迹罕至、飞鸟不驻的戈壁沙漠和高寒的阿尔金山、当金山中。该项目于2016年4月开工建设,分两阶段通车运营。2020年11月20日通车150公里(收费运营136公里)。2021年上半年建成阿尔金山隧道、特巴沟特大桥、当金山隧道等路段,实现全线通车运营。

  据敦当项目公司党总支书记、董事长王方亮介绍,敦当高速公路克服荒漠高寒地区公路施工质量控制难题,推行机械化、自动化、智能化施工,并对设备进行微改造,对工艺进行微改进,对工法进行微改良,提高施工效率,保障工程质量。

  甘肃省交通运输厅党组成员、副厅长胡雄韬表示,作为连接甘肃和青海两省的重要通道、连霍高速和京藏高速的重要联络线,敦当高速公路在设计阶段,就牢固树立全寿命周期成本理念,在统筹考虑交通运输、经济社会、环境人文和文化旅游等因素的基础上,更加注重工程质量、安全、舒适、美观、协调和可持续发展。

  胡雄韬说,针对戈壁沙漠地区气候干燥、蒸发量大、昼夜温差大等气候特点,敦当高速公路严格控制水稳层混合料的水泥剂量,在省内率先全线采用基层宽幅大厚度施工工艺,加快施工进度,切实解决缺水养生难题,并增强整体受力效果,防止基层裂缝。项目建设中,通过在结构物搭板处预留消涨槽,在路线变坡点设置变形缝,有效解决盐渍土地区因盐涨引起的路面起拱等质量通病,提高路面使用性能。

  胡雄韬说,敦当高速公路将于2020年11月20日0时正式通车试运营。通车后,将接入“智慧高速”综合管理云平台,实行绿色化、信息化、智能化运营管理。(完)

      甘肃新闻网 【编辑:徐雪】