小学被公路环绕 女老师用身体挡马路护送学生

27.05.2014  17:35
  西北新村小学成了“孤岛”   老师为孩子们挡住车流

   西北新村小学:四面环路无路可走

  学生上下学和教师上下班,不得不穿越铁路、公路,交通隐患极大学校安排老师在马路上设置8个安全岗,每天4次护送学生过马路学校曾向相关部门提出通过土地置换解困,但截至目前尚无结果

  西北新村小学与西北民族大学西门隔路相望,北临全线双向六车道、路宽8米、设计时速为80公里/小时的南山过境公路和兰新铁路干线,西临南山公路伏龙坪隧道口,东、南紧临战备公路。随着南山公路城区段的贯通,四面环路的学校成了困在路网中的“孤岛”,难以喘息,无路可走。学生上下学和教师上下班,不得不穿越铁路、公路,交通隐患极大。为此,学校不得不安排8个岗位,护送学生穿越马路,但安全隐患并未消除。

   老师“拼命”护送学生过马路

  3月7日中午11时25分,放学的铃声响起。西北新村小学几名保安和老师走出校门,他们手中拿着“”字信号牌。随后,老师在学校门前的两条马路上分段站定。学生走出校门后,拿着信号牌的老师们首先对校门口的第一道马路开始警戒,为了让快速行驶的车辆慢下来,他们不得不站在马路中间,吹哨子挥舞信号牌。

  等第一道马路上的车辆慢慢停下之后,另外几位老师们径直从两条马路中间的绿化带穿过,到达第二条马路,同样吹哨子挥舞信号牌,给学生“开路”。摩托车、汽车渐渐地都停了下来,车辆越积越多,可学生还没有过来。见状,部分司机便试图抢道。此时,一位女老师直接站在了马路中间,用身体将马路封死。

  “不用身体挡不行啊!我们又不是交警,司机要是不听我们老师的指挥那就危险了。”站在路中的一位女老师说。两条马路的两头暂时被挡住,学生们在老师们的带领下迅速穿越了第一道马路和第二道马路,随后进入铁路涵洞。

   公路四面环绕学校成了“孤岛

  看着学生们艰难地过马路,西北新村小学的校长陈旭方说出了缘由。2012年时,南山公路修到了学校脚下,要穿越学校大部分操场,为此学校不得不让出8.15亩土地,操场及一部分校舍被征用,原有的8813平米的占地面积目前仅剩3433平方米,锐减了60%。学校的篮球场、足球场还有几间配套校舍被夷为平地,只剩下目前的一栋教学楼和门前一小块操场。

  陈校长说,2013年秋季开学以来,兰州市南山路工程完工部分通车,学校周边环境也发生了较大的变化。学校北临全线双向六车道,路宽8米,设计时速为80公里/小时的南山过境公路和兰新铁路干线,西临南山公路伏龙坪隧道口,东、南紧临战备公路,学校被夹于公路、铁路之间半封闭的“孤岛”式地形中。学生上下学,教师上下班将不得不穿越铁路、公路,这对于小学生而言,交通隐患极大。

  “我们最担心的就是孩子们过马路的安全问题,现在安全教育问题已经成为我们学校教学之外最突出的教育问题了,老师几乎天天都要给孩子们强调过马路的问题。无论寒暑,学校老师们都要接送孩子们过马路。”陈校长扳着指头说,每天上学、放学老师们要在马路上设置8个安全岗维护孩子们的行路安全——早7点20分到8点迎接孩子们到校,中午11点20分到11点40分护送孩子们放学,下午2点到2点30分之间再次迎接孩子们到校,下午4点20分到4点40分再护送孩子们放学。

  学校四面公路环绕的局面让广大学生家长也十分担心,家长们曾不止一次地向学校表达了孩子们过马路的危险,一些家长也加入到志愿疏导交通队伍中,护送孩子们过马路。另外,交警队也深知孩子们过南山路十分危险,从去年起,就派交警在上学放学时间段,在学校门口指挥交通。但是交警遇到其他任务时,则不能保障每一天的四个时间段来校门口执勤。

   上学放学路很危险生源也逐渐减少

  南山路筹划修建工作始于2006年,当时学校还拥有21个教学班,学生达1200余名,是城关区较大规模和影响力的学校之一。几年来,由于南山路工程建设时断时续,学校拆迁安置工作久久没有结果,导致大批生源流失。大量学生逐步转学到其他学校就读。据统计,近6年来,学生每年以80—100人的速度递减。陈校长说,按这种态势,5年后,学校将从1200人左右的大中型学校,逐步萎缩成一所只有300名左右学生的小型学校。

  陈校长说,学校前后左右毗邻铁路、公路和涵洞,最近处仅一墙之隔,车辆的尾气、噪音等污染都很大。目前,南山路仅仅是部分通车,待正式通车运行以后,过往的车辆将会猛增,那时汽车尾气、噪音污染会成倍增加,必将极大地影响学生的身心健康。另外,西北新村小学的教学楼和部分校舍与龙尾山北侧坡面的最近处不足30米,这段山体属于南山地区较为典型的黄土台地湿陷性地层,属于南山路沿线地质灾害治理项目中的伏龙坪崩塌滑坡灾害综合防治区。

  还有,根据城关区义务教育学校的发展布局,西北新村小学招生范围是西北新村、第一新村,白银路以南西起安定门、东至市政大坡十字的住户,“也就是西面从自由路至东面的市政大坡,南至铁道口北至白银路,总之招生范围在铁路以北,但目前学校却在铁道以南,学校位置与生源位置太远。”陈校长说,学校区域内有1.2万多户常住人口,82.5%的学生都家住铁道以北。

   土地置换是较好的解决方案

   那么,学校的发展和出路在哪呢?

  陈校长介绍,近年来,根据学校与各级相关单位的讨论、调研以及对广大家长的走访,大家一致认为通过土地置换,将西北新村小学整体搬迁是比较好的解决方案。通过对学校周边的摸底调查,位于学校北侧自由路上的兰州市卫生学校(以下简称“市卫校”)近几年因办学规模不断扩大,其现有的校舍、场地已无法满足该校长远发展,市委已对市卫校的新址做了重新安排。但市卫校现有的校舍场地,对于一所城市小学来说非常适合。同时,由于市卫校的校舍、场地等都是现有的,小学在整体搬迁时不存在过渡问题,搬迁后能最大限度地减少对教学秩序的影响。

  在摸底调查之后,学校将土地置换的想法,向城关区以及市教育局打了报告,城关区政府也原则性同意该方案。但时至今日,此事尚没有结果。

   新闻链接

  对于一年来学校的变化,西北新村小学一名学生在作文中这样写道——

  一年前,周围施工的噪音打破了学校原有的宁静……曾经处处荡漾着欢声笑语、充满活力的大操场被公路占去了一大半,校园东面绿色的铁栅栏代替了围墙,与外面的公路也仅这一墙之隔;曾经鸟语花香、蝴蝶翩翩起舞的小花园,现在树木被砍伐得所剩无几、面目全非;曾经的篮球场、足球场、跳远用的沙坑,都不复存在了……现在伴随着压路机的阵阵轰鸣,我们宽阔的操场也不见了,就连我们朗朗的读书声也淹没在这一片嘈杂的噪音中。同学们每天早晨的课间操和大课间活动也无法正常进行了,我们活动的空间越来越小……

(原标题:兰州:公路四面环绕学校成了“孤岛” 老师“拼命”护送学生过马路)